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小松挖掘机常见故障分析及排除维修

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/11/7     浏览次数:    



1、外部原因引起的液压系统(Hydraulic systems)发热 
如小松PC200-7型挖掘(excavate)机液压(hydraulic)泵的发动机(Engine)是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统(system)发热故障时,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝(screw)处(一般约为1.5L),而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量(Heat)并传递到液压泵,导致(cause)系统发热。<br>此时,将减震箱油液泄放至标准(biāo zhǔn)油位后,故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二,一是操作控制人员盲目加油;二是液压泵轴端油封老化(Ageing),使液压油(Hydraulic)的由此泄漏(leakage),后者应拆栓液压泵更换油封。 

2、散热(Cooling)器散热性能不良引起油温过高 
散热器散热性能不良的主要形式有:外部散热翅片变形或堵塞,冷却作用差;冷却风扇量不足;液压油(Hydraulic)散热器内部管道阻塞。日立挖掘机修理是大型液压挖掘机的市场引领者。通过对质量的不懈追求,并结合卓越的工程机械原理,我们制造出了高强度、长使用寿命的机器,满足用户在矿业中的各项作业要求。前两者除可直观判断外,还可从散热器上下管温差变化不大得知,此时应清理散热片,紧固风扇皮带等。对液压油散热器内部管道阻塞的判断,可通过在散热器进出口油道安装压力(pressure)表,检查二者之间的压差,油温为45℃左右压差在0.12MPa以下司于正常情况(Condition),如果高于0.12MPa,则表明油管阻塞严重,应拆卸散热器上下盖,疏通管道。 
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3、液压回油滤芯(滤料:玻纤滤纸、化纤滤纸等)单向阀失灵引起液压油过热 
从液压系统(system)原理(yuán lǐ)图可以得知,液压系统回油滤芯(Filter)单向阀与液压油(Hydraulic)散热器(降低设备运转时所产生的热量)并联接在回油滤芯的出口上(可参见PC200-7液压系统原理图)。日立美高美线上娱乐以其高效性,创新性著称。通过改良设计使其在狭小作业场地也能高效,安全地运转,因而特别适用于人口密集的城市地区。其功用是当回油散热器压差在0.185MPa以上时自动开启,短接散热器构成回油通路。实际工作(gōng zuò)中,因该阀安装在回油滤芯底部,难以检查保养,加之个别操作控制者对液压油油质选用不当,长期不换油及年久失修等,使油液感染严重(serious),导致该阀卡死在常开位置(position )上(还有的擅自将此阀拆除),于是回油散热器不起散热作用,势必引起油温过高。在每次更换液压油时应检查此阀有否卡滞现象。 
4、液压(hydraulic)油牌号选用不当或油质差引起油温过高 
近年来发生多起因选用性能不符合规定的油液或伪劣(liè)油后液压系统(Hydraulic systems)油温升高的故障。神钢挖掘机修理拥有实际应用业绩的高信赖性的超长工作装置;再装备上静止破碎工艺的液压剪和毫无保留地运用长年积累的拆除现场的丰富经验,可谓作业质量优质的特殊机器。卡特挖掘机修理传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。例如,误用粘度(Viscosity)过高的油液,引起液流压力损失过大,转化为热量,会引起温升过高;误用粘度过低的液压油,也会引起工作液压泵(Hydraulic pumps)及液压元件内泄漏(leakage)大,产生热量(Heat);此外,一些劣质油液,粘温性能差,易乳化和生产气蚀,折出气泡等,会在液压油高压产生局部高温并加剧元件的磨损。 

5、泵及液压(hydraulic)系统(Hydraulic systems)(system)压力(pressure)阀调节(adjust)不当引起的系统发热 
液压(hydraulic)泵作为液压系统的动力源,其工况好坏影响(influence)着系统发热(fever)程度。小松挖掘机修理发动机、液压装置、高度控制发动机和液压装置的电气部分以及主要部件,全部由小松公司自己研发和生产。拥有以上“小松技术精髓”再通过与客户之间进行“面对面”的交流,使“小松技术”不断进取并积累,从而达到非凡的高度。如PC200型挖掘机的主泵为柱塞泵,如果泵内配流盘与缸体,滑靴,斜盘及柱塞缸体间配合位磨损(部件失效的一种基本类型)较大,往往造成液压泵较快发热。这可通过观察(Observed)泵升温快,并有噪声的特点加以判断(judgment)。其修复方法是,研磨(Grinding)修整有关密封配合面或更换无法修复之件。<br>PC200型挖掘机先导控制泵为齿轮泵,其功用是为系统提供操作控制压力油和根据负载要求调节主泵排量的大小。如果该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大,内泄漏增加,都会使泵发热并影响主泵正常工作。<br>溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热,如系统压力调节过高,会使液压泵在超过额定压力下运行,使泵过载,导致(cause)油温升高;反之,如果系统压力调节过低,会使工作机构在正常负载下,频繁出现溢流阀开启卸荷现象,造成液压系统溢流发热。 

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